Kargagailu txikiak ustekabeko hutsegite eta irtenbideak aurkitzen ditu

Gure bizitzako aplikazioetan, kargagailu txikiak oso erabiliak dira, baina saihestezina da erabileran hutsegiteak egotea.Zamagailu txikiaren engranaje bakoitza ez da mugitzen edo ahul ibiltzen da.Matxuraren barrutia momentu bihurgailura eta oinezko ponpara mugatu daiteke., presioa murrizteko balbula eta ohiko beste olio zirkuitu eta osagai batzuk.Mota honetako hutsegiteak gertatzen direnean, makina osoa mugitzen ez denean, ardatz nagusia ez dela biratzen ikusten da.
Mota honetako hutsegiteetarako, lehenik eta behin egiaztatu engranaje-kutxako olio hidraulikoaren izarra nahikoa den.Metodoa motorra egoera azkar batean egitea da, behatu olio-maila engranaje-kutxaren alboko olio-markaren erdian egon behar dela eta olioa denboraz betetzea olio-maila ikusten ez bada.likidoa.Olio-maila normala izan ondoren, akatsa bat-batean edo pixkanaka agertzen den epaitzen da.Bat-bateko hutsegite bat bada, presioa murrizteko balbula desmuntatu egin behar da zikin dagoen ala ez ikusteko, balbula-nukleoaren gainazala urratu eta olio-horniduraren posizio txikienean itsatsita dagoen ikusteko, garbitu eta arteztuz konpondu daiteke, eta gero egiaztatu ponpa ibiltariaren konexio mahukaren splinea kaltetuta dagoen ala ez; matxura-sintomak poliki-poliki agertzen badira, oro har, oinezko sistemaren piezen pixkanaka higatzeak edo olioaren garbitasun txarrak eragindako akatsa da, eta ordena honetan egiaztatu daiteke:
(1) Zehaztu matxura momentu bihurgailuan dagoen ala ez.Egiaztatu ibilgailuaren atzeko koadroan instalatutako olioaren itzulera-iragazki mekanikoa.Iragazkiari aluminiozko hauts kopuru handia badago, momentu bihurgailuaren errodamendua hondatuta dagoela ondoriozta daiteke eta "hiru gurpilak" gastatuta daudela ondoriozta daiteke.Torque-bihurgailua desmuntatu eta ordezkatu behar da.piezak eta olio-zirkuitua garbitu.
Momentu-bihurgailuaren lan-olio-ganberako transmisio-olioa beteta egon behar da funtzionatzen ari den bitartean.Olio eskasak irteerako momentua murriztuko du eta ardatz nagusia ahul biratu edo biratzeari utziko dio.Ikuskapenean, desaktibatu olioaren itzulera ((2) Momentu bihurgailutik engranaje-kutxera olioaren itzulera normala bada, martxan jarri motorra abiadura handian.Olioaren itzulera txikia bada, egiaztatu ponpa oinezkoen olioa xurgatzeko lerroan blokeo zikinik edo aire-isuririk dagoen.Egiaztatu batez ere engranaje-kaxan instalatutako olioa xurgatzeko iragazkia eta oinezko ponparen gomazko mahuka zahartzen, erortzen edo barnean okertzen ari diren, etab.
(3) Aurrekoa normala bada, ponpa ibiltariaren eraginkortasun bolumetrikoa baxua dela iritzi daiteke eta ponpa ibiltaria ordezkatu behar da.
(4) Oinez ahultasuna porrota - Oro har, momentu bihurgailuaren olioa itzultzeko hozte zirkuituaren porrota ez da kontuan hartzen.

Askotan zamagailu txikiak gidatzen dituzten gidariek, zalantzarik gabe, mota bateko edo besteko hutsegite batzuk aurkituko dituzte.Artikulu honek hutsegite eta irtenbide batzuk aurkezten dizkizu, gidari eta maisuei laguntzeko asmoz.