Kargagailuak funtzionamendu-abiadura azkarra, eraginkortasun handia, maniobragarritasun ona eta funtzionamendu erraza ditu.Gaur egungo ingeniaritza-eraikuntzan lur-eraikuntza mota nagusietako bat da.Orokorrean, pisua, motorra, osagarriak, abiadura tartea eta kanpoko biraketa-erradio txikia bezalako parametroetatik bereizten da.eredua.Konfigurazio ezberdinek etiketa desberdinak dituzte, eta etiketak eredu desberdinak adierazten dituzte.Aukeratzen dugunean, gure beharrak zeintzuk diren ulertu behar dugu, eta eredu egokia aukeratuz bakarrik aprobetxatu ahal izango dugu guztia.Ikus ditzagun kargagailuen eredu desberdinak.
Gehien erabiltzen diren ontzi bakarreko kargagailuak motorraren potentziaren, transmisio formaren, oinezko sistemaren egituraren eta kargatzeko metodoen arabera sailkatzen dira.
1. Motor potentzia;
① 74kw baino gutxiagoko potentzia kargagailu txikia da
②Potentzia 74tik 147kw bitartekoa da tamaina ertaineko zamagailuentzat
③147tik 515kw arteko potentzia duten kargagailu handiak
④ 515kw-tik gorako potentzia duten kargagailu oso handiak
2. Transmisio formularioa:
①Transmisio hidrauliko-mekanikoa, inpaktu eta bibrazio txikiak, transmisio-piezen bizitza luzea, funtzionamendu erosoa, ibilgailuaren abiaduraren eta kanpoko kargaren arteko doikuntza automatikoa, kargagailu ertain eta handietan normalean erabiltzen da.
②Transmisio hidraulikoa: abiadura etengabeko erregulazioa, funtzionamendu erosoa, baina hasierako errendimendu eskasa, orokorrean kargagailu txikietan bakarrik erabiltzen da.
③ Gidatze elektrikoa: abiadura etengabeko erregulazioa, funtzionamendu fidagarria, mantentze erraza, kostu handia, oro har kargagailu handietan erabiltzen da.
3. Oinezko egitura:
①Pneumatiko mota: pisu arina, abiadura azkarra, maniobran malgua, eraginkortasun handikoa, ez da erraza errepidearen gainazala kaltetzea, lurraren presio espezifiko handia eta pasagarritasun eskasa, baina oso erabilia da.
②Crawler motak lur-presio baxua, pasagarritasun ona, egonkortasun ona, atxikimendu sendoa, trakzio-indar handia, ebaketa-indar espezifiko handia, abiadura baxua, malgutasun nahiko eskasa, kostu handia eta ibiltzean errepide-azalera kaltetzeko erraza du.
4. Kargatzeko eta deskargatzeko metodoa:
① Aurrealdeko deskarga mota: egitura sinplea, funtzionamendu fidagarria, ikusmen ona, hainbat lan gunetarako egokia eta oso erabilia.
Lan birakaria 360 gradu biraka dezakeen mahai birakari batean instalatuta dago.Ez du buelta eman behar albotik deskargatzerakoan.Eraginkortasun handia du, baina egitura konplexua, masa handia, kostu handia eta alboko egonkortasun eskasa ditu.Gune txikiagoetarako egokia da.
②Lanerako gailu birakaria 360 biraketaren gainean instalatuta dago, eta alboko deskarga ez da buelta eman beharrik.Eragiketa eraginkortasuna handia da, baina egitura konplikatua da, masa handia da, kostua handia da eta alboko egonkortasuna eskasa da.Gune txikiagoetarako egokia da.
③ Atzeko deskarga mota: aurrealdeko karga, atzealdeko deskarga, funtzionamendu eraginkortasun handia.
Zamagailuaren pala eta karga eta deskarga eragiketak bere lan-gailuaren mugimenduaren bidez gauzatzen dira.Lanerako gailua 1. ontzi, 2. boom, 3. biela, 4. besoa, 5. kubo zilindroa, 6. boom zilindroa, etab. Laneko gailu osoa dumpling ibilgailuaren koadroan konektatzen da 7. Kuboa kubo-olioarekin konektatuta dago. zilindroa bielaren eta kulunkariaren bidez materialak kargatu eta deskargatzeko.Boom koadroari eta boom zilindroari konektatzen da kubeta altxatzeko.Kubeta iraultzea eta boma altxatzea hidraulikoki funtzionatzen dute.
Kargagailua lanean ari denean, laneko gailuak zera ziurtatu behar du: ontzi-zilindroa blokeatuta dagoenean eta boom-zilindroa altxatu edo jaisten denean, bieleta mekanismoak ontzia gora eta behera mugituko du translazioan edo translaziotik hurbil. saihestu ontzia okertzea eta materialak isurtzea.Edozein posiziotan, ontzia deskargatzeko boom puntuaren inguruan biratzen denean, ontziaren inklinazio-angelua ez da 45° baino txikiagoa da, eta ontzia automatikoki berdindu daiteke boma deskargatu ondoren jaisten denean.Etxean eta atzerrian zamagailuak lan egiteko gailu egiturazko zazpi mota daude, hau da, hiru barra mota, lau barra mota, bost barra mota, sei barra mota eta zortzi barra mota osagai kopuruaren arabera. biela mekanismoarena;Irteerako hagatxoaren gidaritza berdina den ala ez aurrerako biraketa eta alderantzizko biraketa lotura mekanismoetan banatzen da, etab.
Argitalpenaren ordua: 2023-09-09